Zadanie, mimo że nie jest ujęte w PBDK, ma już zapewnione finansowanie. Będziemy mogli ogłosić również postępowanie przetargowe na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km). Nasze plany przetargowe przedstawiliśmy w połowie grudnia podczas spotkania z branżą, aby firmy budowlane z wyprzedzeniem mogły zaplanować kolejny sezon budowlany. Zarządy firm będą wiedziały, jak się przygotować, jak rozłożyć siły i jakie inwestycje poczynić, aby przygotować właściwie skalkulowane oferty w kolejnych postępowaniach GDDKiA. Ta przewidywalność i transparentność wpływają na stabilność branży budowlanej. Poniżej pełna lista ciągów dróg, na które jesteśmy gotowi ogłaszać postępowania przetargowe w 2024 roku.
- W planach są również postępowania na budowę blisko 61 km drogi ekspresowej S12 od Piask do Dorohuska.
- Wśród postępowań na nowe odcinki dróg będziemy gotowi do ogłoszenia przetargów m.in.
- Od opracowania dokumentacji przygotowawczej, poprzez projekt, aż po roboty budowlane i nadzór nad realizacją kontraktu.
- Kończąc wątek autostrad, w 2022 roku przybędzie także jedna jezdnia autostrady A18 w województwie lubuskim (również w okolicach września).
- Znacznie więcej wydarzy się w kwestii dróg ekspresowych.
węzeł Rzeszów Wschód – węzeł Rzeszów Centralny[edytuj edytuj kod]
9 marca 2020 roku GDDKiA złożyła również jednak wniosek o decyzję środowiskową dla przebiegu drogi S19 po starodrożu[5], obejmującego obwodnicę Wasilkowa. Wielką obwodnicą Puszczy Knyszyńskiej – z Sokółki przez Sokolany, Janów i Korycin do Knyszyna – jest to najkrótszy wariant pomiędzy Sokółką a Białymstokiem. Prowadzi od Sokółki przez Czarną Białostocką po Dobrzyniewo Duże, przez Straż, Czarną Białostocką (przez Puszczę Knyszyńską)[6]. Białostocki oddział GDDKiA poinformował o wydaniu przez RDOŚ w Białymstoku decyzji środowiskowej dla fragmentu drogi S19 na odcinku Sokółka- Dobrzyniewo Duże[7]. W ramach projektu zaplanowano budowę węzła Dobrzyniewo, który będzie znajdował się na skrzyżowaniu dróg S19 i S16. Ten węzeł umożliwi przekierowanie ruchu w kierunku Ełku (po drodze S16) oraz w kierunku węzła Białystok Zachód na drodze S8 (w kierunku Warszawy).
GDDKiA: Przetargi na 2022 rok
Należy pamiętać, że nie zawsze wygrywa najtańsza oferta, a rzetelna wycena robót pozwoli na skuteczną i terminową realizację prac w przyszłości. Stosunkowo niestabilne i dlatego GDDKiA komunikuje, że głównym celem całej, szeroko rozumianej branży infrastrukturalnej jest utrzymanie płynności i stabilności rynku poprzez kontynuację planów inwestycyjnych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że podtrzyma założenia przetargowe, pomimo trwającej wojny w Ukrainie. Terminy składania ofert są ostateczne i nie będą dalej przesuwane. Możliwe będzie także ogłoszenie przetargu na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ — Jasionka (ok. 15 km).
Lista planowanych przetargów
Szczegóły przedstawimy w osobnym materiale, który opublikujemy na początku 2022 roku. W styczniu tego roku ogłoszono wyniki przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka S16 między Knyszynem a Krynicami. Najlepszą ofertę złożyło Konsorcjum firm MIRBUD (lider) i Kobylarnia, oferując kwotę 314,7 miliona złotych. Zgodnie z umową, wykonawca ma zrealizować projekt w ramach systemu „Projektuj i Buduj” w ciągu 39 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych podczas budowy. W przyszłym roku, podobnie jak w latach ubiegłych, oprócz postępowań na realizację nowych dróg będą ogłaszane postępowania dotyczące działań na istniejącej sieci dróg krajowych.
Początek roku w wykonaniu GDDKiA
W tym roku planujemy jeszcze ogłosić przetargi na realizację ponad 147 km dróg. Wśród nich znajdą się postępowania m.in. Na trzy odcinki drogi ekspresowej S17 od Zamościa do obwodnicy Hrebennego (woj. lubelskie) oraz dwa odcinki S6 Koszalin – Słupsk (woj. zachodniopomorskie i pomorskie). Ogłosimy także Axetrading Głównych kroków ponieważ założyciele odbierają tylne aby wspierać nową fazę wzrostu przetargi na S19 Domaradz – Iskrzynia (woj. podkarpackie) i budowę S74 Kielce Zachód – Kielce. Wśród planowanych na ten rok postępowań znajdą się też m.in. Obwodnice Gorajca w ciągu DK74 (woj. lubelskie) i Koźmina Wielkopolskiego w ciągu DK15 (woj. wielkopolskie), które powstaną w ramach PB100.
Budowa infrastruktury towarzyszącej
Nasze plany na 2023 rok to nie tylko nowe odcinki dróg. Planujemy również przetargi obejmujące rozbudowę blisko 360 km istniejących dróg krajowych. Doczekamy się też pierwszego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17, liczącego 2,5 km. Planowane otwarcie odcinka od węzła Warszawa Wschód (z A2) do węzła NordFx to świetny początek dla traderów Lubelska (skrzyżowanie z DK92) to lipiec 2022 roku. Pozostając w temacie obwodnic, doczekamy się też fragmentu Zachodniej Obwodnicy Łodzi w ciągu S14, od węzła Łódź Lublinek do węzła Łódź Teofilów (12,2 km, w maju). Wśród pozostałych odcinków dróg, na które obecnie trwają postępowania przetargowe mamy długie fragmenty tras.
Dolnośląskim ogłosimy przetarg na 64 km przedłużenia S8 od podwrocławskich Magnic do Barda. Rozpoczniemy także poszukiwanie wykonawców dla ok. 127 km drogi ekspresowej S11 w woj. Zachodniopomorskim, wielkopolskim Londyńska Giełda papierów wartościowych i opolskim. Latem spodziewamy się także ukończenia tzw. Trasy Kaszubskiej, a więc trasy od węzła Gdynia Wielki Kack do węzła Bożepole Wielkie. Będą to trzy odcinki o łącznej długości 40,9 km.
A z siedzibą w Krakowie, a w niektórych przypadkach nasi Partnerzy. Realizacja obwodnic pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast, dzięki czemu nastąpi poprawa bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców tych miejscowości oraz odciążenie miejskich ulic. Realizacja obwodnic pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast, dzięki czemu nastąpi poprawa bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców tych miejscowości oraz odciążenie miejskich ulic.
Ogłosiliśmy również sześć przetargów na realizację drogi ekspresowej S19, pięć na odcinku od granicy woj. Mazowieckiego i lubelskiego do Lubartowa (woj. lubelskie) i jeden na odcinku Babica – Jawornik (woj. podkarpackie). Wśród ogłoszonych postępowań znalazły się też przetargi na projekt i budowę S74 Mniów – Kielce (woj. świętokrzyskie) oraz obwodnicy Strykowa w ciągu DK32, która realizowana będzie w ramach PB100. W 2021 roku udało się oddać do użytku jeszcze więcej dróg niż planowano.
Kończąc wątek autostrad, w 2022 roku przybędzie także jedna jezdnia autostrady A18 w województwie lubuskim (również w okolicach września). Chodzi tu o 22-kilometrowy odcinek od od km 11+860 (ponad dwa kilometry za węzłem Żary Zachód w stronę Wrocławia) do 33+760 (blisko cztery kilometry przed węzłem Iłowa). Opublikowaliśmy dzisiaj deklarację gotowości GDDKiA do ogłoszenia postępowań na zadania, które mają już zapewnione finansowanie jak i te, które takie finansowanie mają szansę uzyskać w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Musimy pamiętać, że w ramach PBDK i PB100 mamy obecnie prawie 170 zadań w przygotowaniu.
Chodzi o to, żeby wykonawcy dokonali odpowiedniej analizy i podejmowali przemyślane decyzje, mając na uwadze, że faza realizacji projektów i rzeczywistych kosztów przyjdzie faktycznie najwcześniej w 2024 r. Drogowcy mają zamiar w przyszłym roku także rozbudowywać, modernizować, remontować i poprawiać bezpieczeństwo na istniejących już drogach krajowych. Szczegóły na temat tych prac będą opublikowane na początku 2022 r. Przypominamy zatem, iż do udziału w ww. Postępowaniach konieczne jest wyposażenie osób, składających w imieniu wykonawcy ww. Oświadczenia, w kwalifikowany podpis elektroniczny, a także – dla zapewnienia prawidłowości obsługi tego procesu – odpowiednie przeszkolenie pracowników.
Continue reading